A alça PQP tem que estar disponível para um acesso intuitivo e reflexo.

O nome comum e a denominação técnica da peça. Alça do passageiro, até porque o motorista segura no volante. Você vem a 100 km/h em uma rodovia de pusta simples; logo atrás de você vem um veículo sem respeitar distância de segurança e em velocidade muito superior à máxima da via; ultrapassagem proibida, ele tem que reduzir e cola na sua traseira e funga no seu cangote. À frente, um dispositivo de acesso que exige redução para 60 km/h; se você reduzir, ele colide na traseira de seu veículo. A escolha é entrar no dispositivo de acesso a 100 lm/h. Quando a Hyundai SantaFe adernar na curva do dispositivo, executada e entregue ao Estado sem a inclinação exigida, você vai entender o que é e por que se chama alça PQP. Padre Marcelo Rossi, "Segura na Mão de Deus e vai".